Assicurazione per la moto Suzuki: scopri di seguito la nostra guida online e i dettagli storici di questo Brand.
Fu nel 1909 che Micio Suzuki fondò ad Hamamatsu una fabbrica di telai tessili. Nel 1954 l’azienda fondata ad Hamamatsu servì come base della Suzuki Motor Corporation, ad oggi una delle principali aziende automotive del Giappone.
Suzuki infatti è diventata negli anni uno dei punti di riferimento più alti del panorama del motociclismo. Questo successo non è soltanto legato ai molti successi sportivi, ma in particolare al carattere tipicamente Suzuki.
Le moto di questo particolare marchio giapponese sembrano infatti avere un loro proprio carattere, un DNA che lega gli ultimi modelli ai gloriosi esemplari della tradizione.
Il proprietario di una Suzuki sa benissimo che la sua due ruote è diversa da tutte le altre e ha dunque bisogno di un’assicurazione ben studiata sul mezzo e sull’esperienza del guidatore.
Assicurazione Suzuki moto: la produzione ieri ed oggi
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Il primo modello di due ruote a motore Suzuki fu la Power Free del 1952, ma il primo vero successo della casa nipponica fu prodotta solo l’anno dopo.
Ci riferiamo alla Diamond Free DF del 1953 che riscosse un successo enorme, tanto che Suzuki vendeva circa seimila unità al mese di quel modello. Una cifra esorbitante per il periodo.
Dopo la biciclette a motore nacquero le motociclette vere e proprie e la prima che si impose sul mercato è senza dubbio la Colleda Seltwin SB del ’58 che è stata la prima moto al mondo ad ospitare un motore bicilindrico a 2 tempi e accensione elettronica.
Ma i modelli leggendari di casa Suzuki non si contano: T20 del 1965, la T500 del 1967, Van Van del 1974, la “turbocompressa” XN85, l’incredibile Katana del 1981, la RG250 Gamma del 1983, la GSX-R 750 del 1985, la DR Big 800 del 1991, la Hayabusa del 1999…
Una serie di successi incredibili che hanno ispirato l’azienda ad andare sempre più avanti con la ricerca di prestazioni eccezionali e linee estetiche da urlo.
Ad oggi Suzuki offre una gamma di motociclette fantastiche in grado di soddisfare le richieste anche dei più esigenti appassionati di due ruote del mondo.
L’assicurazione per Suzuki
Suzuki è una casa che costruisce moto di successo da decenni e sembra non essere intenzionata a sbagliare un colpo: ogni produzione presenta un gioiello.
Per queste ragioni è necessario dotare queste motociclette di un’assicurazione in grado di lasciare il guidatore assolutamente libero da pensieri e preoccupazioni.
Potenza e cilindrata devono essere argomenti presi in considerazione prima della scelta della polizza moto giusta, ma anche l’esperienza del guidatore è un fattore importante per l’ambito assicurativo.
Modelli e allestimenti
Moto e scooter Suzuki per i quali puoi calcoalre un preventivo online:
- Suzuki address 110
- Burgman AN 400
- Burgman AN 650
- Suzuki Burgman UH 200
- GSX 1300 R Hayabusa
- GSX R 1000
- Suzuki GSX S 1000
- GSX S 950
- Suzuki Katana 1000
- RM 450 Z
- Suzuki RM-Z 250
- SV 650
- V-Strom 1050 XT
- Suzuki V-Strom 250
- V-Strom 650
- V-Strom 650 XT
- Suzuki AH 100
- AH 50
- Suzuki AJ 50 ZZ
- AN 125
- Suzuki AN 150
- AP 50
- Suzuki Bandit 1250 S
- B-King GSX 1300
- Suzuki Burgman AN 250
- Burgman AN 400
- Suzuki Burgman AN 650
- Burgman UH 125
- Suzuki Burgman UH 150
- Burgman UH 200
- CP 50
- Suzuki DR 125
- DR 350
- Suzuki DR 500
- DR 600
- DR 650
- Suzuki DR Big 750
- DR Big 800
- DR-Z 400
- Suzuki DR-Z 400 SM
- Gladius 650
- GN 125
- Suzuki GN 250
- GR 650
- GS 1000
- Suzuki GS 1100
- GS 125
- GS 250
- Suzuki GS 400
- GS 450
- GS 500
- Suzuki GS 500 E
- GS 550
- Suzuki GS 650
- GS 750
- GS 850
- Suzuki GSF 1200 Bandit
- GSF 1200S Bandit
- GSF 1250 Bandit
- Suzuki GSF 1250 Bandit S
- GSF 400 Bandit
- GSF 500 EP
- Suzuki GSF 600 Bandit
- GSF 600 Bandit S
- Suzuki GSF 600 N
- GSF 600 ST
- GSF 650 Bandit
- Suzuki GSF 650 Bandit S
- GSR 600
- GSR 750
- Suzuki GSX 1100
- GSX 1100 F
- Suzuki GSX 1100 R
- GSX 1200
- Suzuki GSX 1250 F
- GSX 1300 R Hayabusa
- GSX 1400
- Suzuki GSX 400
- GSX 550
- Suzuki GSX 600
- GSX 600 F
- GSX 650 F
- Suzuki GSX 750
- GSX R 1000
- Suzuki GSX R 1100
- GSX R 125
- GSX R 250
- Suzuki GSX R 600
- GSX R 750
- GSX S 1000
- Suzuki GSX S 1000 F
- GSX S 125
- GSX S 750
- Suzuki GT 380
- GT 750
- Suzuki Inazuma 250
- Intruder 800
- Intruder C 1500
- Suzuki Intruder M 1800 R
- Intruder VZ 1500
- JR 50
- Suzuki Katana AY 50
- LS 650
- Marauder GZ 125
- Marauder GZ 250
- Suzuki Marauder VZ 1600
- Marauder VZ 800
- Quad Racer R-450
- Suzuki Quad Sport Z-400
- RF 600 F
- Suzuki RF 600 R
- RF 900 R
- RG 125
- Suzuki RG 250
- RG 500
- RGV 250
- Suzuki RM 125
- RM 250
- RM 450 Z
- Suzuki RM 65
- RM 80
- RM 85
- Suzuki RM-X 450 E
- RM-X 450 Z
- RM-Z 250
- Suzuki RS 600 R
- RS 900 R
- RV 90
- SIXteen 125
- Suzuki SIXteen 150
- SM 450 X
- SV 1000
- Suzuki SV 1000 S
- SV 650
- SV 650 S
- Suzuki T 500 – GT 500
- TL 1000
- TR 50 Street Magic
- TS 125 R
- Suzuki TU 250 X
- UC 125 Epicuro
- Suzuki UC 150 Epicuro
- UE 125
- UE 150
- Suzuki UF 50
- UG 110 Hokuto
- UX 50
- Suzuki Van Van RV 125
- Van Van RV 200
- VL 125 Intruder
- VL 1500 Intruder
- Suzuki VL 250 Intruder
- VL 800 Intruder
- VS 1400
- Suzuki VS 600
- VS 750
- VS 800
- Suzuki V-Strom 1000
- V-Strom 1000 DL
- V-Strom 1050
- Suzuki V-Strom 1050 XT
- V-Strom 650
- V-Strom 650 XT
- Suzuki VX 800
- XF 650